轿跑化的外形,独树一帜的非对称式三车门设计,这是现代飞思给我印象最深刻的地方。在强调个性、尊重个性的今天,没有什么不能尝试,而飞思就是这样一款车,势必要将个性“肆意”展现……

将个性进行到底 到店实拍现代飞思

  外观:几乎“照搬” 概念车 只为赚取回头率

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  早在2007年,现代汽车就亮相过 Veloster 概念车,而飞思的外形的线条设计继承了概念车的“流体雕塑”理念。正如官方所述,飞思与Veloster概念车二者在造型上有着80%以上的相似度。

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  在前脸造型方面,飞思依然采用了家族式六边形进气格栅,让它看起来更为凶悍。不规则前大灯异常犀利,内部镀铬元素与透镜将整体突显的极具科技感,LED车灯的设计也一丝不苟,动感的视觉效果令人印象深刻,极力表现着自己的个性。

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  飞思的车身尺寸为4219×1791×1400(mm),轴距为2619mm。这样的车身尺寸和尚酷相比,除了轴距之外,没有特别优势。尽管定位相近,但是二者的指导价相差比较大,尚酷的入门 级别 报价都要高于飞思的顶配车型,所以二者“正面交锋”的机率还是比较小的。

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  独树一帜的非对称式三车门设计使其个性化十足,完全有别于市面上的其他同级别车型。而这样的设计并不单单只是为了个性,三门设计更主要的是保证日常使用需求的实用性。

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  尾部造型饱满、立体,后尾灯组的内部造型十分花哨,点亮后层次分明,视觉效果非常抢眼。

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  五幅 轮毂 的样式设计比较漂亮,低扁平比的 轮胎 也保证了良好的车辆行驶稳定性。只不过装配的是锦湖轮胎,不知道韩国自产的产品会不会出现鼓包。

 

责任编辑:小新