“烧脑”这个词最近出现的非常频繁。

我不知道这里有多少人,像边肖一样,在信仰的泥潭中越陷越深。虽然看之前有所准备,但是...被逼疯。不是电影,是大竞猜。

乍一看,故事讲的是“拯救世界”。这种套路再普通不过了,但诺兰一出手就耍了新花招。“时间”在他手里,就像一根橡皮筋随意拉伸折叠成两半,“故事”在上面前进后退。这种花里胡哨的手法让人觉得莫名其妙的着急上火,但火是发不出来的,因为总觉得自己逻辑太弱,智商不够。

可以说,诺兰成功地出了一部完全依靠分析的作品。

但是,你知道吗?近日,一场“烧脑”试驾活动也在汽车圈展开。作为车内“老戏骨”,福特自1903年成立以来,已在3000多部电影中展示了自己的才华:

速度与激情5的福特G40

需要速度的改进型野马

美国风格绘画中的双门跑车

打造梦幻般的科技大牌形象,展现改装车的酷炫氛围,烘托时代的魅力与浪漫……经过30年的沉淀,30年的飞跃,可以说每一款福特车型都给我们留下了非常深刻的印象,尤其是蕴含福特深厚基因的探索者系列,每一代都有自己不同的“最强优势”,完美诠释了福特的开拓创新品牌精神。这一次,长安福特SUV家族的探险者携瑞杰、瑞吉来到青海格尔木,上演了一部写实版的《秘密世界》燃脑大片,完美地将产品实力“硬到骨子里”呈现在大家面前。

烧脑块纪念品

当探险家、锐圈、锐国际遇到平均海拔2780米的极限挑战时,如何征服?陆羽的路况很多,有铺面路,戈壁,碎石混合路,还有一些沙漠地区,如何穿越?这次“秘境”之旅,将为你收集硬核力量控制“碎片”。正是这些碎片的完全融合,汇聚了长安福特SUV家族的硬核动力和硬核驾驶操控。

动力控制“碎片”I:搭载EcoBoost星系列发动机。发动机有缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压三个核心“动作”,能在8秒内充分实现破百硬核的动力性能,同时保证燃油效率比同级别高20%。在“探索”中,轻轻踩下油门就能快速提速,再配合快速响应的自动变速,极致动力再现现代“凌波微步”,充满爽朗。

动力控制“碎片”二:智能可分离四轮驱动系统。根据不同路况,精确分配四轮扭矩,两轮驱动和四轮驱动在毫秒内快速切换。戈壁和碎石混合路面上的四轮驱动模式,可以让你变得和飞行一样强壮,坑坑洼洼的路也不再坑坑洼洼。当路面平坦时,可以瞬间切换到两轮驱动,从而达到更好的燃油经济性。更值得一提的是,探险者还有一个“六模四智能”的地形管理系统,很少覆盖同一个班的丰富场景和天气的六种驾驶模式。根据六种驾驶模式下及时的路况和驾驶员的意图,智能感知和切换,具有更好的智能性能,轻松应对各种复杂的路况。

动力控制“碎片”三:同级轻量化铝合金悬架。与传统悬架相比,重量减轻了50%以上,极大地减轻了簧下重量。悬架响应速度更快,不仅能提供精准指向的高端运动控制感,还能有效过滤路面的过度振动,让车辆在极端路况和山路、泥泞道路、石子路等激烈运动中保持平稳行驶,为驾驶员和乘客提供舒适、舒适的“探索”享受。

金蝉脱壳,烧脑大片

不仅如此,在“探险”过程中,上山下海时,场景惊心动魄,不失科幻电影,所以安全防护对司机和乘客同等重要。长安福特SUV家族继承了纯SUV基因,为车身打造了坚不可摧的“金蝉壳”。为了“破壳”,需要突破长安福特SUV家族主导产业的超高强度钢材,突破高强度的笼型吸能结构。不仅如此,还在车身前后设置了特殊的塌陷区,高效的吸能可以保证驾驶员和乘客“探险”旅程的安全。

烧脑大片的“超体”

长时间开车很容易疲劳。另外,沿途风景非常壮观,难免会出现分心等小事故。长安福特SUV家族拥有“超体”智慧,搭载L2福特副驾驶360TM智能驾驶辅助系统和升级版SYNC +智能信息娱乐系统为核心技术配置。副驾驶360TM智能驾驶辅助系统可以实现全速智能自适应巡航控制等多种领先的主动安全技术配置,为试驾者带来更安全舒适的驾驶体验。

SYNC +智星信息娱乐系统升级版可以实现“万能”的智能导航,比如在网络较弱或者没有网络的情况下如高原等可以实现精确定位导航,避免在陌生环境中迷路的现象;拥有业界领先的自然语义识别能力,可以与用户心灵感应,更好的理解用户。比如昵称“大福”醒来,只需要告诉它“我饿了”,它就可以自动收集附近的美食。更好的了解自己的“超体”智能,温暖“探索”的全过程。

在这次“秘密之旅”中,长安福特SUV家族探险者,锐捷和锐基一起上阵,运用“硬核动力、硬核驾驶、硬核车身、硬核技术”。优秀的品质造就了一段探索格尔木秘密而又不失诺兰大片的旅程。这么爽的体验真的很尴尬,让人忍不住羡慕~

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责任编辑:小新