导读 福特汽车公司到2020年占北美销售90%的平台包括卡车和SUV，这是该平台的主要内容。到那年，该汽车制造商将从其北美阵容中淘汰除两辆汽车
福特汽车公司到2020年占北美销售90%的平台包括卡车和SUV，这是该平台的主要内容。到那年，该汽车制造商将从其北美阵容中淘汰除两辆汽车以外的所有汽车。这意味着福特Fusion和福特Taurus将会停产，而已经废弃的C-MAX和Fiesta将会在今年报废，而今年将不复存在。
两个幸存者?毫无疑问，标志性的野马以及即将推出的Focus Active跨界车。关于后一种车型，本周的宣布还意味着，福特计划推出的某些新版福克斯(轿车，旅行车和掀背车)可能根本无法供消费者使用。对于加拿大消费者未来使用Focus意味着什么，我们尚不清楚。
福特的这一举动显然是由市场趋势决定的，市场趋势正在发生巨大变化，从四门轿车转向实用新型。但更具体地说，从现在到2022年，这将为福特节省近250亿美元的运营成本。
福特首席财务官鲍勃·香克斯(Bob Shanks)告诉《底特律新闻》，这些节省将使人们能够对轻型卡车和多功能车以及新的出行技术进行更多的投资。为了到达那里，汽车制造商准备采取步骤，包括放弃某些类别和市场。