电动汽车现代科纳在未充电的情况下行驶了1000公里

导读 现代汽车已经在德国劳西格林赛车场测试了科纳电动跨界车的能源效率。在为期三天的比赛中,所有三辆电动汽车一次充电就行驶了1000多公里

现代汽车已经在德国劳西格林赛车场测试了科纳电动跨界车的能源效率。在为期三天的比赛中,所有三辆电动汽车一次充电就行驶了1000多公里。

试验涉及三个Kona Electric分频器的出厂配置,没有任何修改。在整个测试过程中,每辆电动汽车的空调和信息系统均保持关闭状态,该过程持续了35个小时。此外,根据道路规则,在测试过程中,汽车在行驶灯点亮的情况下行驶。

司机们以每小时30公里的平均速度沿着高速公路行驶。此速度限制是欧洲城市交通的典型限制。在测试的最后一天,每辆电动汽车用3%的电池电量就能克服20多公里的路程。电池完全放电后,Kona Electric行驶了几百米,直至完全停止。

电动汽车行驶了1018、1024和1026公里。所有数据均已成为电池容量为64千瓦时的车辆的记录。

用电量为6.28;每100公里6.25和6.24千瓦时。根据WLTP标准,在测试过程中记录的这样的值大大超过了每100公里14.7千瓦时的标准指标。

现代Kona的电动版本于2018年初推出。跨界车的基本版本配备了135马力的发动机和39.2千瓦时的电池。根据官方规定,这辆车可以行驶300公里,而无需充电。高端版本的科纳(Kona)的动力储备达到452公里。

4月底,澳大利亚公司Brighsun New Energy宣布开发锂硫电池,该电池将使电动汽车一次充电即可行驶两千公里。新电池的测试应在年底之前开始。

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