从班列开行情况看,“增”的态势在持续。去年,上海中欧班列开行100列,同比增长82.8%,去回程满载率始终保持在100%;全年运输累计货值34亿元人民币,货重达9万吨。2024年一季度,上海中欧班列累计开行25列,去程班列发运集装箱数同比增长4.2%。
开元官方客服中新网上海4月19日电 (浦帆)一列满载110个标准集装箱货物的中欧班列19日从铁路上海闵行站鸣笛启程,奔赴满洲里口岸站,这是上海发运的第200列中欧班列。该趟班列上装运的塔式起重机、精细化工品、淋浴设施等货物出境后,将先后送抵莫斯科、圣彼得堡等多座城市的国际站点。
上海中欧班列自2021年9月28日始发,目前已实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖。班列开行2年多来,运行线路由初期的1条拓展为目前的11条,可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等12个欧亚国家、92个国际站点。运送的货物也不再局限于开行初期的纺织品、汽车配件等,逐步增加光伏组件、电梯等高附加值商品,货物品类从400余个拓展至1300余个。
上海铁路物流中心闵行营业部副主任陆军表示:“今年,上海中欧班列继续呈现出量质齐升的开行趋势,开行密度已由运营初期的月均4列增加至目前的月均7列,最多每月有近400个集装箱从全国各地运往场站(铁路闵行站)集结。为更好服务班列开行,我们持续优化班列运输组织,加强设施设备巡检、加派点位作业人员,确保中欧班列在场站优先承运、优先装车,全力保障班列安全、稳定、高效运行。”(完)
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