大众帕萨特领驭2005款1.8t(大众帕萨特领驭20怎么样)

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大众帕萨特Leadership 2.0:

1.大灯虽然也和速霸共用,但是很好的融入了车身造型,包含了镀铬大灯清洗装置,效果独特;

2.尾灯的造型很特别。我个人认为这是於陵的“点睛之笔”,让它显得年轻而精致。

3.於陵车身增加了很多流行的细节,比如镀铬饰条、1.8T和2.8上更多的饰条、车身上同色的防刮条、后视镜转向灯等。这些细节对于提升其“中级车”的形象非常重要。

一般来说,2.0是领先车中最低端的车。1.8T的车虽然排量更小,但是因为涡轮增压,动力有所提升。其实它的功率和2.2自然吸气发动机相当,最大功率比2.0高25KW。另外2.0是基本型,所以内饰也差一些。我开过手动版的1.8T於陵,5档,100KM/H,3000 rpm。但2.0自动挡是4挡,所以100KM/H的速度会比手动挡5挡略高,也就是3000转以上,但不会太多。不过我觉得德系车还是很靠谱的。同类车中,建议你选择。

帕萨特於陵的内饰有着“斯柯达”风格的豪华,车门的内饰开关增加了一条弧线来突出时尚特色,但这种设计在斯柯达早就“时髦”了。左前门设有油箱盖和后备箱遥控按钮;左后门设计有伞槽,可以将雨水导出。车内的B柱增加了衣钩,B5后排裸露的中央扶手也增加了更实用的收纳盒。对增加后排舒适性起最大作用的后排空调出风口——的设计,美观实用,但也来自斯柯达速派。

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